SM och RM

Jag försöker här sammanfatta SM och före 1980 RM för M22:or i korthet med; årtal, båtar + besättning på medaljplats, vilket sällskap de tävlade för, arrangerande sällskap, plats för seglingarna, antal startande båtar.

Hjälp till att fylla i luckorna

(årtal arrangör, plats, segrande båt rad 1 2:a rad 2)

KM
1979 KSSS, Sandhamn, M22-80 YOGA Lars-Göran Södergren SS Svearna

SM
1980 NSK, Norrköping, M22-42 KULING Tord Bergman SS Aros 16 startande
1981 SS Svearna Eskilstuna, M22-44 Zorro Tomas Svensson SS Aros
1982 Södertälje BS, Fifong
1983 Nyk. SS Broken 14 startande
1984 SS Svearna Eskilstuna
1985 Södertälje BS/BK Slandö, Björkfjärden. M22-128?????
1986 NSK, Norrköping
1987 SS Aros, Yttre västeråsfjärden
1988 Södertälje BS, Fifong, M22-101 GALANT (eller var det -82 dom vann?)
1992 ESK, Uppsala
1993 SS Hjälmaren, Örebro
1995 Göta SS/ Stockholms SS, Rasta, Björkfjärden

Orginalriggen till M22:an

Från början hade M22:an ingen fiolspridare. Vantspridarna var längre, lika breda som båten tror jag. Det fanns ett yttre förstag som löpte från masttoppen till förstäven. M22-42 Kuling lär ha det speciella stävbeslaget kvar där förstaget löpte genom en trissa för att sedan regleras på fördäck. Strax ovan förstagsinfästningen satt en spridare framåt som var ca. 1 meter långt.

Sorseglet skotades oftast på akterdäck i begynnelsen.

Genuan var ännu inte uppfunnen 1930 och därför hade man de dubbla förstagen som fortfarande en del båtar har. Detta för att snabbare kunna skifta segel vid rundningarna. Man hade alltså fock och slörballong.

Hjälp mej att komlettera denna information

Hur såg riggen ut exakt? Finns det ritning? Vilket år ändrades den?

Svenska mästerskapen i M22 1980

Historien rusar ikapp oss och nosar oss i ryggen hela tiden. SM 1980 tillhör definitivt det förgångna nu.
Vårt första (eller andra?) SM hölls i Norrköping och NSK var arrangör. Det var blåsigt första dan och M22-3 samt M22-83 Mastade av.
3:an med de 3 bröderna Sörberg från Göta SS Hade nog chans på en bra placering annars. Rorsman Janne var 18 år, storebror Micke 20 och lillebror var 14 år. Deras farfar Erik Sörberg jobbade eller hjälpte till på Schelins varv från starten när Oscar Schelin själv var 15 år och Erik endast 12 år. Senare kom han att tillverka alla Schelins varv i sitt gjuteri i Kungsör.
M22-3 Tummelisa (1980) var nu i toppskick (Top var också dess orginalnamn) Byggd på Erikssons varv i Strängnäs 1930 tillsammans med M22-4 men de ser helt olika ut i formen. 4:an Morgana ägdes för övrigt i början av författaren Sigfrid Siwerts som skrivit Mälarpirater och Selambs.

Åter till SM 1980
16 M22: or kom till start, varav troligen 16 hade segel från Örtengrens segelmakeri på Skeppsbron i Stockholm

M22-3 Tummelisa Göta SS Vitt skrov med ljusblå överbyggnad. Bröderna Sörberg

M22-4 Morgana Waxholms KSS Vitt skrov, vit överbyggnad Göte Rejto +

M22-17 Kensy II Göta SS Ljusblått skrov, vitt däck,Ljusblå ruff Lisa Frisk
Jens Starborg

M22-40 Camilla Fernissat skrov, orange överbyggnad Ebbe Löwendahl med fru Ebbe sålde 40:an vid hustruns död. senare köpte han M22-1vilken han på ålderns höst sålde till Sjöhistoriska Museet

M22-42 Kuling SS Aros Fernissat skrov, vit överbyggnad Tord "Totte" Bergman +

M22-44 Zorro SS Aros Fernissat skorv, vit överbyggnad Tomas Svensson +

M22-45 Naila Göta SS Vitt skrov, Pistagegrön överbyggnad Hans Mårten "Älgen"Tynnsjö
och tidigare ägaren(Herr) ... "P-son" "Blondie" "Pettersson"

M22-46 Alona Göta SS Fernissat skrov, vit överbyggnad Anders Ahlen
(tjej) .... Krüger

M22-52 Eowyn Vikingarnas SS Vitt skrov, mellanblå överbyggnad

M22-53 Prim Vikingarnas SS Vitt skrov, vit överbyggnad Lennart Angeli +


M22-54 Christina SS Hjälmaren Fernissat skrov sandfärgad överbyggnad Göran Österlin
Elisabeth ...............

M22-83 .............. Nyköpings SS (?) Fernissat skrov, klargrön överbyggnad Karl ............. +

M22-101 Galant Göta SS Vitt skrov, vit överbyggnad Jan-Olov "Lill-Totte" Nilsson
gast var f.d. ägaren till M22-18 Lill-Svan. Hans-Gunnar "Hugo"Oljemark

M22-102 Daphne Göta SS Vitt skrov, Limegrön Överbyggnad Tonie Herteby (blog red. här)
Olle Berglund

M22-112 J P Flax Nyköpings SS (?) Vitt skrov, vit överbyggnad bror och syster .......

M22-135 Serenade SS Hjälmaren Fernissad, vit överbyggnad


Det här blev ju 16 båtar, aningen var det 16 startande och 14 fullföljed vilket är det troligast för jag med 102:an kom sist och fick en stor kristallskål i tröstpris av NSK:s Damsällskap. I annat fall är ett par båtar fel. Jag är inte helt säker på M22-45, 52 och 53

De båtnamn och färgsättningar som anges är de som gällde 1980
(Bilden på M22-44 Zorro här intill är av betydligt senare datum)

Kom gärna med rättelser, kompletteringar och kommentarer


KUL EPISOD
Under sista delseglingen låg vi i 102:an så pass långt efter att när vi skulle runda sista kryssmärket uppe vid (en båtlängd från) mållinjen höjdes startgeväret för målskott på målfartyget. När vi i stället vände om gick det en susning genom publiken på fartyget. Tänk om vi fortsatt! Vi hade fått målskottet! Men i stället fick vi flera skott när vi väl kom i mål bortåt en timme senare!

Introduktion till bloggen

Den här bloggen är tänkt att vara ett enkelt sätt att samla och publicera historik runt Mälar 22:an, M22:an.
Vem som helst är välkommen att skicka in vilket material som helst som på ena eller andra sättet kan relateras till M22:an. värdera inte om materialet är av vikt eller allmänt intresse. Det överlåter vi till kommande generationer att avgöra

Här kommer några exempel på vad det skulle kunna vara.

"I Viggbyholm på 60-70 talet var alla kappseglande M22:or citron-gula. Många klubbar hade en enhetlig färg på sina båtar. Ännu på 80-talet var M22-9 och M22-132 citron-gula"

"Rival 22:an har fått sitt namn från M22-69 Rival. Magnusson i Södertälje som byggde 69:an hade den länge och en av gastarna var Rival 22:ans konstruktör som var mycket förtjust i båten och därför döpte sin egen konstruktion till just Rival 22"

"När barnen började bli lite större låg lilltjejen i förpiken och grabben i hängmatta i sittbrunnen"
M22-132 (?) 1970-talet

1973 var det över 40 M22:or som startade i Lidingörunt. Jag har sett foton från starten, M22-klubben hade de. Var kan dom finnas nu?

Foton, historier, kappseglingsresultat, ägarlängder, reseskildringar, färgsättningar på båtarna, hur var de utrustade förr? gamla riggen, osv, osv.

maila gärna information till tonie.m.bat@gmail.com